Ошибки на экзамене по вождению в ГИБДД (город) или как сдать экзамен в ГАИ в 2021 году

Учитывайте ошибки, допущенные кандидатами в водители при сдаче экзамена по вождению в ГИБДД (город). Поводом для написания статьи стало усложнение условий сдачи экзамена в городе. Начиная от увеличения продолжительности экзамена со временем, до усложнения задач, которые ставит инспектор ГИБДД, перед кандидатами на вождение (ознакомьтесь с правилами сдачи экзамена в городе).

В 2021 году экзамену ГАИ по вождению уже будет недостаточно просто проехать по прямой и завершить поворот с остановкой. Теперь вам нужно уметь правильно поворачивать, проезжая перекрестки, я хочу привлечь ваше внимание именно так. Нам нужно иметь возможность делать разворот на перекрестках и с помощью прилегающей территории, а также безопасно проезжать перекрестки с круговым движением.

По данным МВД РФ, наиболее частыми ошибками на экзамене по вождению в городе, которые допускают кандидаты в водители, не срабатывают поворотники перед троганием с места, остановкой и во время выполнения маневров (3 баллов), нестабильное вождение (1 балл), а также выключение двигателя (1 балл).

На практике основными ошибками на экзамене по вождению, которые сразу сокращаются за весь экзамен в ГИБДД, является нарушение правил поворота и поворота (5 баллов). Также не включаются поворотники при выполнении маневра (3 балла), стоит забыть включить их дважды, а это уже 6 баллов. И, конечно же, дорожные знаки, которые мы упорно не хотим замечать при досмотре, которые приводят к нарушению правил парковки (стоянки). И команда найти место для смены сразу вводит экзаменатора в «шапку» (не мои слова). Еще одна ошибка теста по городскому вождению, на которой я хочу остановиться, — это невыполнение (незнание) команды экзаменатора (5 баллов).

Не буду долго рассуждать о причинах провала экзамена по вождению. Ошибки лучше рассмотреть на примерах и, возможно, это поможет кому-то сделать правильные выводы. Обращаю ваше внимание, что все примеры не являются советами к экзаменам и руководством к действию. Анализируем ошибки, допущенные при сдаче практического экзамена ГИБДД города.

Ошибки на экзамене по вождению в городе.

1. Не уступили дорогу пешеходам.

Конечно, пешеходов, мы ведь хотим, чтобы они не встречались на экзамене по вождению в ГИБДД, но обычно получается наоборот. При повороте убедитесь, что нет пешеходов.

14.1. Водитель транспортного средства, приближающийся к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или выезжающим на проезжую часть (трамвайные пути) для перехода.

Чаще всего мы не замечаем пешеходов, когда поворачиваем направо, потому что забываем, что нам нужно не только убедиться, что нет приближающихся транспортных средств, но и оценить предстоящее направление нашего движения. Мы не должны забывать, что даже при отсутствии пешеходного перехода, когда мы поворачиваем, мы обязаны отдавать приоритет пешеходам на дороге, на которую мы поворачиваем.

13.1. При повороте налево или направо водитель должен уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим проезжую часть, на которую он поворачивает.

О том, как правильно уступать дорогу пешеходам, читайте здесь Как обходить пешеходов на пешеходном переходе и здесь Перекресток без пешеходного перехода. Если у вас есть вопросы о том, как пропустить пешеходов во время экзамена по вождению в городе, пишите в комментариях.

2. Невнимательность, которая далее приводит ошибкам.

Ошибки, которые мы часто совершаем на экзаменах по вождению в городе, происходят из-за невнимательности. Постарайтесь вспомнить, о чем мы постоянно говорим во время тренировки. Правильно, о способности видеть дорожные знаки. Не вспоминая свое географическое положение, а видя. В данном случае ситуация как с пешеходами, мы смотрим на препятствие слева, а куда идем дальше, оставляем на потом. Однако, если вы обратите внимание, большинство дорожных знаков становятся видимыми для нас, даже когда вы приближаетесь к перекрестку. Но во время смены знаков мы можем не замечать.

Кроме того, по команде инспектора ГИБДД найти место для остановки результат предсказуем, особенно если после знака уже есть автомобили, припаркованные с нарушением Дорожного кодекса. Осталось только обидеться на вашу невнимательность. В конце концов, знаем ли мы, что после знака 3.27 «Остановка запрещена» запрещается останавливать и парковать автомобили?

Часто на экзамене по вождению по городу причиной нашего отказа является дорожный знак 5.5 «Улица с односторонним движением». Трудности со знаком 5.5 возникают, когда, свернув на перекрестке, мы выезжаем на улицу с односторонним движением, которая начинается на этом перекрестке. Тогда инспектор ГИБДД предлагает на следующем перекрестке повернуть налево. Думаю, вы догадались, мы поворачиваем налево, учитывая, что мы находимся на улице с двусторонним движением.

8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель должен заранее занять соответствующее крайнее положение на проезжей части дороги, предназначенное для движения в этом направлении, за исключением случаев, когда поворот совершается на въезде на перекресток с круговой развязкой организовано.

Не обращая внимания на дорожные знаки при повороте, правила поворота налево могут быть нарушены на следующем перекрестке.

3. Нарушение правил поворота.

Несоблюдение требований правил при повороте направо, чтобы максимально приблизиться к правому краю проезжей части, на экзамене по вождению в ГИБДД, является грубейшей ошибкой.

Следующие ошибки, часто присутствующие на экзаменах по вождению в городе, связаны с поворотами. Очень часто мы забываем заранее занять соответствующее крайнее положение на проезжей части в соответствии с Правилами дорожного движения.

8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель должен заранее занять соответствующее крайнее положение на проезжей части дороги, предназначенное для движения в этом направлении, за исключением случаев, когда поворот совершается на въезде на перекресток с круговой развязкой организовано.

8.6… При повороте направо автомобиль должен максимально приближаться к правой стороне дороги.

При повороте налево мы иногда пытаемся выехать на полосу встречного движения, хотя Правила запрещают это.

8.6. Поворот необходимо выполнять таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжей части транспортное средство не находилось на стороне встречного транспорта.

Особенно часто ошибки, связанные с нарушением правил поворота, допускают кандидаты в водители при сдаче экзамена по вождению в ГИБДД зимой. Причина в основном связана с тем, что снежный покров скрывает поверхность дороги, на дороге образуется колея (участок проезжей части, по которому в основном движутся автомобили). Кандидаты в водители не учитывают тот факт, что ширина проезжей части не ограничивается укатанным участком дороги, и забывают занять крайнее положение на дороге для выполнения маневра.

При повороте на заснеженную дорогу мы занимаем не колею, а возможное крайнее положение на проезжей части (даже не нужно лазить по сугробам).

4. Не уступили маршрутным транспортным средствам.

Проходя места остановки транспортных средств на маршруте, будьте готовы уступить дорогу автобусам (троллейбусам), которые отправляются с обозначенной остановки.

Нередко маршрутные автомобили становились причиной не сдачи практических экзаменов в городе. От чего мы должны отказаться, когда они начнут движение с обозначенной остановки. Причина не очень понятна, потому что все знают, что если транспортное средство на маршруте трогается с места, необходимо притормозить или остановиться, чтобы не мешать движению. Нет, мы продолжаем двигаться, не зная точно, когда сдаться. Что это говорит нам о возможном начале движения автобусов? В первую очередь обращаем ваше внимание на то, что автобус остановился на некоторое время, пассажиры не заходят и не выходят из автобуса, закрываются двери и, конечно же, указатели поворота.

18.3. В населенных пунктах водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, отправляющимся с обозначенного места остановки. Водители троллейбусов и автобусов могут начать движение только после того, как убедятся, что уступили дорогу.

5. Не уступили дорогу, при наличии помехи.

При проезде встречной полосы также необходимо помнить о безопасном боковом интервале.

Рассмотрим ошибку, из-за которой экзамен закончился, но ее можно было избежать. Причем ошибка связана с обгоном, приехавшим на узкую дорогу, когда машины припаркованы с нашей стороны (или с обеих сторон) дороги. В этой ситуации при наличии встречных машин достаточно остановиться, не покидая полосы движения, и позволить встречным машинам продолжить движение.

В другой ситуации, если мы уже начали маневр и его невозможно завершить из-за появившихся встречных машин, мы можем остановиться и убедиться, что нам дается возможность завершить маневр. В противном случае подъезжайте к припаркованному транспортному средству, соблюдая безопасную боковую дистанцию, и остановитесь. Подождите, пока встречный автомобиль не проедет мимо, а затем продолжайте движение. Не ждите, когда за вас это сделает инспектор ГАИ.

11.7. Если встречный проезд затруднен, водитель, на чьей стороне находится препятствие, должен уступить.

6. Нарушение правил остановки, при запрещающем сигнале светофора или при наличии знаков приоритета.

Если стоп-линия отсутствует, необходимо сделать остановку перед краем пересеченной проезжей части.

А теперь поговорим о парковочных местах, при запрещении светофора или наличии дорожного знака 2.5 «Запрещено движение без остановки» на перекрестках. Здесь иногда путаются с местом нужной остановки. Если при наличии стоп-линии существенно (за редкими исключениями) мы останавливаемся правильно, то на перекрестках, если стоит знак 2.5 «Stop-motion запрещен» и стоп-линии нет, мы теряемся. Хотя в правилах четко прописано, что делать при отсутствии стоп-линии. И заметьте, мы обязаны не только снизить скорость, но и выполнить полную остановку.

запрещается движение без остановки перед стоп-линией и, если ее нет, перед краем пересеченной проезжей части. Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересеченной дороге и, при наличии знака 8.13, по главной дороге.

Вы можете прочитать о выборе остановки с запретительно светофором в статье по ссылке: Остановка с запретительным светофором.

7. Превышение установленной скорости.

Во время экзамена по вождению превышение скорости не допускается.

Превышение установленной скорости — довольно частая ошибка, которую допускают на тестах по вождению по городу, даже если вы пытаетесь двигаться не очень быстро. И в принципе, мы не выполняем требования знака 3.24 «Ограничение максимальной скорости» при указанной скорости 20 км / ч. Причина в нашей невнимательности.

10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленный предел, с учетом интенсивности движения, характеристик и состояния транспортного средства и груза, дорожных и погодных условий, в частности видимости в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянно контролировать движение транспортного средства, чтобы соответствовать требованиям Правил.

8. Неверная оценка дорожной обстановки.

Если на дороге возникает неоднозначная ситуация, необходимо сразу снизить скорость движения, вплоть до полной остановки.

В дороге невозможно предусмотреть все возможные ситуации, которые могут возникнуть во время движения. И здесь нам остается принимать решения самостоятельно, особенно когда есть опасность для движения. Иногда достаточно притормозить и остановиться, не нарушая правил дорожного движения, по направлению к другим участникам дорожного движения. В противном случае, как уже было сказано выше, при досмотре за нас сделает это инспектор ГИБДД (экзаменатор).

1.5. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения или причинять ущерб.

10.1. … Если возникает дорожная опасность, которую водитель может обнаружить, он должен принять меры по снижению скорости до полной остановки транспортного средства.

9. Не выполнение требований предписывающих знаков.

При прописанных предписывающих знаках, допускающих движение только вправо, необходимо выполнять маневр самостоятельно.

Следующая причина наших ошибок на экзамене — предписывающие отметки. Как мы помним из Правил, знаки этой группы указывают разрешенные направления движения.

4. Обязательные знаки

4.1.1 «Двигайтесь прямо», 4.1.2 «Двигайтесь вправо», 4.1.3 «Двигайтесь влево», 4.1.4 «Двигайтесь прямо или вправо», 4.1.5 «Двигайтесь прямо или влево», 4.1.6 «Двигайтесь влево» или право «. Движение разрешено только в направлениях, обозначенных стрелками на знаках. Сигналы, разрешающие поворот налево, также разрешают разворот (знаки 4.1.1–4.1.6 могут использоваться с конфигурацией стрелок, соответствующих направлениям движения, требуемым на конкретном перекрестке).

Учтите ошибки, связанные с этими дорожными знаками. Двигаясь по дороге, мы обязаны следить за дорожной обстановкой и соблюдением правил дорожного движения. К сожалению, все мы это знаем, но не выполняем этого, и нам просто нужно немного внимания, и знаки не ускользнут от нашего внимания. Нельзя забывать, что если инспектор молчит, это не значит, что мы можем идти прямо. Возможно, предписывающий знак заставляет нас изменить только направление движения.

10. Неверный выбор полосы для дальнейшего движения.

Во время движения по маршруту экзамена необходимо внимательно слушать команды экзаменатора.

Сделаем краткую остановку у специальных указателей, т.е у знаков 5.15.1 «Схема проезда по полосам» и 5.15.2 «Схема проезда по полосе». К сожалению, эти знаки также являются причиной ошибок при сдаче экзамена ГАИ по вождению. Почему мы теряемся из виду этих дорожных знаков? Все выбирали билеты и теоретически всегда поступали правильно, вот и здесь. Вы не можете двигаться в направлении, отличном от указанного на знаке нашего переулка!

Специальные указательные знаки вводят или отменяют определенные режимы движения.

5.15.1 «Схема проезда по полосам». Количество полос движения и направления движения, разрешенные в каждой из них.

5.15.2 «Направления движения по полосе». Разрешенные направления движения по полосе.

Знаки 5.15.1 и 5.15.2, которые разрешают поворот налево с крайней левой полосы, также разрешают разворот с этой полосы. Действие сигналов 5.15.1 и 5.15.2, установленных перед перекрестком, распространяется на весь перекресток, если другие сигналы 5.15.1 и 5.15.2, установленные на перекрестке, не дают других указаний.

11. Нарушение правил разворота.

разворот на этом перекрестке запрещен.

Развороты, развороты. Надеюсь, мы не будем слушать эту команду для себя: «Найдите место для поворота». Но сегодня на экзаменах разворот — обязательный маневр, который мы должны выполнить. Какие ошибки мы здесь делаем? Для начала, прежде чем делать разворот на перекрестке, мы должны заранее занять крайнюю левую позицию, убедиться, что разворот в этом месте не запрещен Правилами, и что у нас достаточно места для маневра. И совсем не обязательно сразу пытаться сделать разворот на первом перекрестке проезжей части.

На наших экзаменах часто бывает иначе. Мы идем к развороту и только после этого оцениваем, что у нас недостаточно места для завершения маневра и что на перекрестке запрещено двигаться задним ходом. Вы можете прочитать, как выбрать место для разворота, перейдя по ссылкам: разворот вне перекрестка и разворот на перекрестке.

Вернее, только от инспектора ГАИ мы узнаем, что в этом месте разворот запрещен дорожными знаками. Помните, кто должен следить за дорожной обстановкой?

8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель должен заранее занять соответствующее крайнее положение на проезжей части дороги, предназначенное для движения в этом направлении, за исключением случаев, когда поворот совершается на въезде на перекресток с круговой развязкой организовано.

8.11. Разворот запрещен:

на пешеходных переходах;
в туннелях;
на мостах, путепроводах, путепроводах и под ними; на железнодорожных переездах;
в местах, где видимость дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м;
в местах остановки транспортных средств на маршруте.

12. Не уступили транспортным средствам приближающимся справа.

Если правила не предусматривают дорожную ситуацию, необходимо уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа.

Во время экзамена по вождению в городе мы сталкиваемся с ситуацией, когда другие участники дорожного движения пытаются выполнить маневр, например, поворот или разворот, параллельно нам. Здесь самое главное — не забывать, правы мы или нет, но постарайтесь провести маневр безопасно. Как вы можете видеть на изображении выше, несколько автомобилей выполняют маневр одновременно, и такая ситуация часто возникает даже во время экзамена. И, обращая все внимание на машины, движущиеся по пересеченной дороге, мы забываем, кто рядом с нами. Уходя при этом, они становятся для нас препятствием вправо, и здесь мы вынуждены уступить.

8.9. В случаях, когда пути движения транспортных средств пересекаются и последовательность проезда не предусмотрена Правилами, водитель, к которому транспортное средство приближается справа, должен уступить дорогу.

13. Нарушение правил выезда с кругового движения.

При повороте направо автомобиль должен максимально приближаться к правой стороне дороги.

Рассмотрим ошибку, которую мы совершаем при движении с круговым движением, а именно, выезжаем за «кольцо», не заняв подходящего крайнего положения. Как мы знаем, выезд с кольцевой развязки — это поворот направо, и поэтому наша обязанность — заранее занять крайнее правое положение на проезжей части (а не только правую полосу), а при выезде на выезд подойти как можно ближе к правому краю проезжей части. Вы можете узнать больше о том, как объезжать с круговым движением, в статьях: «Круговые перекрестки», «Правила проезда» и «Правила обхода круговых перекрестков.

8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель должен заранее занять соответствующее крайнее положение на проезжей части дороги, предназначенное для движения в этом направлении, за исключением случаев, когда поворот совершается на въезде на перекресток с круговой развязкой организовано.

8.6. Поворот необходимо выполнять таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжей части транспортное средство не находилось на стороне встречного транспорта.

14. Нарушение правил остановки или стоянки.

На фото знаки, запрещающие парковку в нечетные и четные дни. Чтобы выбрать правильную сторону для парковки перед экзаменом, неплохо бы запомнить дату экзамена по вождению в ГИБДД.

Ошибки в тесте гаи вождения, которые часто приводят к «отказу», связаны с нарушением стоянки или остановки правил. Правила стоянки (стоянки) транспортных средств изложены в двенадцатом разделе Правил. Но чаще всего нарушение правил остановки (стоянки) во время экзамена по вождению в городе связано с несоблюдением требований знаков, запрещающих остановку (стоянку). Вот совет, чтобы внимательно следить за дорожными знаками. В следующих статьях Вы можете прочитать о дорожных знаках, запрещающих стоянку и (или) остановку: Знак 3.27 «Остановка запрещена» и дополнительные информационные знаки (таблички) и Знаки запрещения остановки в четные и нечетные дни месяца.

15. Невыполнение требований знаков приоритета.

При приближении к перекрестку необходимо определить порядок проезда по правилам.

Завершаю обзор ошибок, которые мы допускаем во время экзамена по вождению в ГИБДД (город) указателями приоритета. Основная причина — наша невнимательность. Бывает так, что установленных на перекрестке знаков приоритета мы не замечаем. Когда мы пытаемся продолжить движение, не будучи уверенными в безопасности, при наличии знаков 2.4 «Пропустить» и 2.5 «Нет непрерывного движения», это только наша вина. И, конечно же, они должны уметь определять последовательность пересечения перекрестка при наличии знака 8.13 «Направление главной дороги».

13.9. На пересечении неровных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступать дорогу транспортным средствам, приближающимся к основной дороге, независимо от направления их дальнейшего движения.

13.10. В случае, если главная дорога на перекрестке меняет направление, водители, движущиеся по главной дороге, должны соблюдать правила проезда через эквивалентные перекрестки дорог. Этим же правилам должны следовать водители, ведущие движение по второстепенным дорогам.

Ознакомиться с правилами проезда через перекрестки можно по ссылкам: Порядок проезда на нерегулируемых перекрестках и Проезд регулируемых перекрестков.

Уважаемые читатели! Если у вас остались вопросы по теме «Ошибки на экзамене по вождению в ГИБДД (город) в 2020 году», напишите в комментариях и я вам обязательно отвечу. Также приглашаю вас присоединиться к моей группе ВКонтакте — ШКОЛА-ПДД, в которой вы найдете интересные задания по Правилам дорожного движения.

А теперь не забудьте пристегнуть ремень, включить ближний свет фар и отпустить стояночный тормоз… Удачи всем на экзамене ГАИ!

Запись обновлена ​​в 2020 году.